2018澎湖旅行~DAY1

7/6日 前往高雄港搭乘台華輪

既然到了高雄港附近~就先到旗津吃個大碗公冰~用吃冰開啟這趟旅程!!

難得上了台華輪~就在甲板上拍張高雄港夜景!!(再會了~高雄!!)

經過了一夜!!終於抵達馬公港~~!!

晨間的馬公港也是別有一番寧靜感!!!

接著前往澎湖青年活動中心!!活動中心附近的景色也是令人心曠神怡!!

觀音亭海濱公園

西瀛虹橋(花火節放煙火的地方!!)

放好行李~!!北環之旅~~啟動!!

中屯風車附近的潮間帶..

通樑古榕

澎湖跨海大橋~(沒來等於沒來澎湖啊!!!!!!!!

易家仙人掌冰

好吃~~推薦!!

竹灣大義宮(有海龜可以參觀!!

大菓葉玄武岩

下午前往吉貝島進行玩水行程!!

有三間水上活動廠商經營!!要選擇哪間請自行斟酌!!

陽光沙灘比基尼~~(恕不提供比基尼真相!!!

就用準備返回馬公的船上照~~結束第一天的紀錄!!

接著看~~~

2018澎湖旅行~DAY2

2018澎湖旅行~DAY3

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大型重型機車考照困難度將提高!!!

還沒考大型重型機車駕照(或想考卻還沒衝的)~
大型重型機車駕照考試內容可能會因交通部要求即將大改版!!
未來取得大型重型機車駕照將會更加困難!!
(其實……感覺也還好啦!!!)

增加及改版部分考試內容:
1.行車前檢查(大燈、方向燈、剎車燈等)-未做規劃扣8分
2.直線平衡7秒修改為9秒
3.變換車道部分一律須向後查看來車-未做規劃扣32分
4.增加上坡起步
5.直線起步從現有3檔25KM以上修至3檔30KM以上-未達標準規劃扣32分
6.未來可騎乘大羊考照(駕照應該會加註自動排檔車)

本文內容取自Youtuber-自律騎士阿軒仔

影片連結在下方:
自律騎士88-名店Z騎衝-(瑞聯重機駕訓班) 重機考照即將大改版

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大型重型機車行駛國道危險?!有些事實不能單靠想像~~

台灣隨著為了進入WTO”不得已“開放大型重型機車至今..已經好幾十年!!!
跟著時間逐漸過去…大型重型機車從原本的無牌車逐漸變成合法掛牌
至今紅黃牌均比照小型車擁有”正常行駛道路“…唯一的遺憾則是”未依法開放行駛國道
(標示紅字的部分明眼人就能看出來~~本文原意!!!)

其實台灣早在60年前~就早已存在125CC合法掛牌的摩托車….
當時的道路法規仍採用公路法…(非目前的道路交通安全處罰條例!!)
至於為何後期會禁止販售掛牌….甚至連一般道路畫上禁行機車…
將機車族群封閉在狹窄的路肩行駛….!!
這個本次尚無證據可證明論點!!~~~故不討論!

回歸本次的主題!!
當你/妳認為
只有汽車/客運/聯結車等…4輪以上的帶殼車行駛高速公路才是安全的!!
等等的抽象思想時!!!

站在實證邏輯的角度上…你/妳的抽象思考想法…..是個大錯誤!!

根據統計研究數據顯示~
以時速20公里撞擊 人體便無法承受(受傷)
以時速30公里撞擊 輕/重傷甚至死亡
以時速40公里撞擊 死亡率達到40%左右
以時速50公里撞擊 死亡率上升到60%
以時速70公里或以上撞擊 死亡率將大於90%
以時速超100公里撞擊 死亡率100%
原文網址:https://kknews.cc/zh-tw/car/gny69.html

當然…這些數據是以撞擊行人為研究對象!!!
但別以為坐在車子裡面鐵包肉…有氣囊好安全好棒棒….

根據牛頓力學的定律!!!
作用力和反作用力…不會因為帶殼或不帶殼就會受力比較輕!!!
當然~
安全氣囊和車殼/車體肯定會幫駕駛人吸收掉絕大部分的撞擊!!
但是請別忘記….時速越高撞擊力道越大….!!!

大家仔細思考~先撇開開放問題
…在高速高路上
重大車禍死亡率…低嗎???
車輛行駛違規率…低嗎???

再說到違規比例…
先舉個簡單的數學例子!!
今天某人只有1塊錢~但卻給了你/妳1塊錢!!
你/妳認為..妳的獲利率有多高!!
你/妳的獲利率是100%
沒錯!!~~~只有1塊錢!! 

所以按照這種比例算法去計算違規肇事率…
分母越小~比例越高!!
分母越大~比例越低!!

不管怎麼算…特殊族群相對分母數低!!
數字肯定是高得嚇人!!!
這也就是說…數字能證明一切!!但也能欺騙一切!!!
當瞭解數字遊戲的原則!!還能相信那些數據嗎??
答案是參考~但不是絕對!!

假設有人說某某路段四輪違規率較高….是所有四輪都會在某某路段違規??
故同理~請自行腦補!!
因多說無益!!

另外補充一個笑話!!
是小編從某個直播主口中聽到的!!!

直播主在下播前討論到高速公路開不開放大型重型機車的議題!!
該主播自己是認為不應該開放…
原因則是
1.高速公路太危險…車速快…鐵包肉肉包鐵…為了安全…等等等
2.再來是大型重型機車騎士違規比例太高…
乍聽之下…..好像…是很有邏輯的分析?!?!
之後直播主神邏輯舉了一個例子!!!!
主播某天開車在高速公路上~~看到聯結車車禍…
車子橫著跨越南下北車車道…前面的自小客車車屁股被撞爛…好可怕….
所以大型重型機車不能上國道…………
所以大型重型機車不能上國道…………
所以大型重型機車不能上國道…………
………………………………….
………………………..
…………….

其實小編很想請問那位直播主….
1.這件車禍跟大型重型機車的關聯性是??
2.肇事違規車輛是聯結車?還是自小客車??跟大型重型機車的關係是?

但小編沒有問….只回了那位直播主
那聯結車應該先禁止行駛國道……

結果…那位主播回了使小編傻眼的回答!!
那位主播認為..現在大部分經濟運輸都是靠聯結車..如果不能跑高速公路就沒路可以跑了!!!所以不行…………
真的很想吐槽那位主播…但下播了!!!
不否認…聯結車是經濟運輸的其中一環….
但是….與違規肇事本身並沒有直接關係!!!!
總不能因為掛上經濟命脈的牌子就免罪免罰吧!!

再者~~大型重型機車不是因為違規比率高所以不開放行駛!!
如果按照同樣標準….單純使用案件數比較…還不知道是哪種車輛違規比例最高!!
數字只要經過乘除…就一點都不單純!!!

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